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监理半年工作总结

时间:2024-10-19 21:00:57
监理半年工作总结(全文共12454字)

第一篇:工程监理半年工作总结

全体监理人员发扬奋勇拼搏、克难求进、爱岗奉献、恪尽职守的工作作风,严谨科学地开展上半年的监理工作。上半年的监理工作重点放在控制工程质量、督促工程进度、规范合同管理三个方面,并在坚持安全、环保管理并重的基础上,进一步强化内部管理,努力开创了监理工作新局面。下半年的监理工作:

(一)加强进度控制,确保工程进度按计划推进

_、 “工程进度”是监理工作三大控制的目标之一,是硬指标,施工企业没有进度就没有效益。第x高监办所监理的六个合同段,存在着地势险要,地质复杂,施工场地 狭小,施工难度极大的问题,尤其是从五湖四海来的施工企业,对山区的地形、气候、交通、人文环境不适应,困难更多。为了督促各标段按照会议精神完成指挥部 下达的____年度生产计划,高驻办一方面根据合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,对上半年施工计划、月度施工计划等,进行合理的调整并及时批 复;另一方面是积极督促施工单位上足所需要的合理人工、材料、机械等,以保证计划完成的施工方案、保证完成计划的措施落实到实处。

(二)加强质量控制,确保工程质量达到精品要求

质量是效益、是生命,面对本监理合同段全面展开、监理任务逐渐繁重的严峻形势,我们紧紧围绕项目建设“提速创优”的总体要求,以“交通质量管理年”为活动载体,认真控制每个环节,确保工程质量达到精品要求。加强宣传教育,增强质量意识。一是根据省指提出的质量年活动的工作目标和保障措施,针对本项目特点制定质量年活动实施方案。二是强化监理人员质量意识,牢固树立“质量是效益、是生命”的观念,积极倡导“精细管理”和“零缺陷”的思想。

(三)加强安全控制,确保无重特大安全责任事故

安全责任大于天,我们积极学习了xx安全生产监理工作的经验教训,特别注重施工现场安全生产的规范化管理,并进一步加强了施工现场安全监理力度,确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生,减少一般事故的发生。

(四)加强环保管理,确保工程建设符合环、水保要求

一是建立环、水保组织机构。高驻办成立了环、水保领导小组,制定了环保监理实施方案,配备了环保监理工程师。同时督促施工单位成立环、水保领导小组,确定专人负责编制弃渣管理、耕地保护、植被保护、边坡稳定治理等方案以及编报环保、水保计划。

二 是将环保工作方案落实到施工过程中。在施工过程中,我们严格按照“先治理再开挖、先支挡再堆放、先拦坝再倒渣”等施工要求,对线外排水系统进行现场调查处 理,确保农田水系畅通;针对本区域内的地质、水文特点,我们督促各施工单位制定了详细的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等环保预案。

三是会同工作站每月开展一次专项检查,并就检查情况进行通报,督促施工单位各项环境保护、水土保持措施落实到位、各项污染物达标排放。

第二篇:工程监理半年工作总结

科学监理克难奋进营造工程建设的好开端

____年是交通发展提速创优年,也是xx工程施工的开局年,为了实现本监理合同段“提速创优”目标,第*高驻办在省指、工作站的正确领导下,全体监理人员发扬奋勇拼搏、克难求进、爱岗奉献、恪尽职守的工作作风,严谨科学地开展上半年的监理工作。上半年的监理工作重点放在控制工程质量、督促工程进度、规范合同管理三个方面,并在坚持安全、环保管理并重的基础上,进一步强化内部管理,努力开创了监理工作新局面。

一、_年上半年的监理工作

(一)加强进度控制,确保工程进度按计划推进

_、“工程进度”是监理工作三大控制的目标之一,是硬指标,施工企业没有进度就没有效益。第x高监办所监理的六个合同段,存在着地势险要,地质复杂,施工场地狭小,施工难度极大的问题,尤其是从五湖四海来的施工企业,对山区的地形、气候、交通、人文环境不适应,困难更多。为了督促各标段按照会议精神完成指挥部下达的____年度生产计划,高驻办一方面根据合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,对上半年施工计划、月度施工计划等,进行合理的调整并及时批复;另一方面是积极督促施工单位上足所需要的合理人工、材料、机械等,以保证计划完成的施工方案、保证完成计划的措施落实到实处。

_、上半年我办所辖各标段掀起了以挖孔桩、路基挖方、隧道开挖及支护为主的施工高潮,在全线率先浇筑了第一根墩柱、第一模二衬等项目。

截至到目前xx高驻办所辖施工单位完成工作量如下:

计划完成情况统计表

......

截至到目前xx高驻办所辖施工单位完成形象进度如下:

路基挖方完成__.__万方,占年计划的__._%;填方完成_.__万方,占年计划_._%;浆砌工程完成____方,占年计划的_._%。

桥梁桩基挖孔完成_____米,占年计划的__._%;桩基浇筑完成____米,占年计划的_._%;墩身浇筑完成____米,占年计划的_._%。

涵洞工程完成__._m,占年计划的__._%。

隧道开挖完成____延米,占年计划的__._%;二次衬砌完成____延米,占年计划的__._%。

累计完成投资约_____万元,占年计划的__._%。

完成较好的有:

x_标完成桩基挖孔____m,桩基灌注___m。

x_标完成路基挖方__._万方,桩基挖孔____m,桩基浇筑____m。

x_标完成路基填方_._万方;完成桩基浇筑____m;完成墩身浇筑___m;完成隧道开挖___m、二次衬砌___m。

x_标完成隧道开挖___m、二次衬砌___m。具体见附表_形象进度统计表

_、未完成上半年进度计划的原因

一是受到三杆、五线、天然气管道改线工作缓慢,部分路基、桥梁桩基无法开展;

二是因上半年雨水较多,路基、桥梁工程受到影响较大;

三是因供电线路迁移停电,导致很多施工项目被迫停工;

四是x_标因受到桥改隧的影响,导致工作量完成较低;

五是个别标段施工组织不合理。

(二)加强质量控制,确保工程质量达到精品要求

质量是效益、是生命,面对本监理合同段全面展开、监理任务逐渐繁重的严峻形势,我们紧紧围绕项目建设“提速创优”的总体要求,以“交通质量管理年”为活动载体,认真控制每个环节,确保工程质量达到精品要求。

_、 加强合同管理,完善组织机构。狠抓施工单位人员、设备,要求各标段进一步完善质量管理组织机构、质量保证体系。

_、加强过程控制,严把质量关。一是加强旁站,即监理人员在现场检查施工的全过程,为杜绝和减少质量事故发生,在重要工序连续施工时,驻地办安排监理人员昼夜值班,旁站监理人员发现问题后及时报专业监理工程师处理;二是督促施工单位 ……此处隐藏8303个字……这是个深刻的教训,不要轻信前者,凡是都要经过自己复核过才可靠。洋房1#楼最后经过甲方与设计院协商,将错就错的调整了设计方案。漏打的一根桩也按照设计提供的人工挖孔桩的方案补上了。

3、监理在质量控制方面的主要措施

(1)由于本项目是边设计边施工,图纸出的很零散,随时变更的也很多,我们安排专人对每次收到的图纸进行审查,及时提出图纸上问题反馈到建设单位或设计院。同时加强图纸归类整理,避免设计变更多造成新老图纸混用。目前所用的施工图均未经过审图中心审核。(2014-10-23发给建设单位的监理日志记录“3、上午找工程部陈总面谈建议是否考虑该工程施工图要经审图中心审核后才能施工。面谈后陈总向总部周总汇报该建议情况,周总回复该设计院是甲级资质。”)

(2)强化报审、报验程序,引导施工单位规范化施工。对恶意不报的,要严肃处罚。对高层7#楼灌注桩84#桩,我们采取暂不计其工程量,待施工单位对该桩进行全面检测,各项检测项目都达到设计和规范要求,再考虑对它的验收手续。

我们加强施工过程的检查,不等一个检验批完成再去验收,而是深入现场随时发现问题就及时要求整改,同时我们监督施工单位质检员加强过程质量控制,以免造成我们成了施工单位质检员,施工单位质量控制体系萎缩。发给一区总包《监理工作联系单(011号)》就是在过程检查中发现的问题,关于“集中商业楼基础承台、基础梁钢筋工程注意事项及存在问题”共7条。

我们也强化钢筋验收力度,要求每次钢筋验收必须要有三位监理人员参与,分别负责钢筋原材规格型号和安装间距、钢筋接头质量和位置、钢筋保护层垫块和梁底板杂物清理,各负其责分别提出存在的问题并监督整改。

(3)商品混凝土供应不及时,对混凝土施工质量有很大的影响。我们专门就这个问题给建设单位发了份《监理工作联系单(015号)》,希望建设单位从工程质量和进度两方面考虑,尽快解决这个问题,但是没有反应。我们发给建设单位的联系单,很少有回复的,更没有书面回复。

(4)我们加强测量放线的复核验收,成立测量控制小组,由一名工程师和二名测量员组成。核实设计院每次新出的坐标控制图,检查复核施工单位楼房定位测量成果,监察原始控制坐标点完好情况。最初四个原始坐标点,随着现场施工全面展开,只剩一个bm1完好,后补

布的四个点只剩bm6、bm7两个点完好。就后补布的原始坐标控制点的问题向建设单位发了《监理工作联系单(010号)》。

(5)为防止断桩的问题扩大化,我们做了很多努力。多次会上提出支护桩没做好之前不能盲目开挖,同时也提出管桩区域不能行走大型车辆,建议用小型拉土车出土。在现场安排专人控制挖土情况,一旦挖到淤泥时马上停下,防止淤泥大面积移动挤压管桩。重型车辆在管桩区域行走没能有效控制住,土方单位没有小型拉土车。

(6)为了使质量控制不出现盲点,项目监理部机构不断扩大。随着四个桩基公司、二个总包单位、一个支护单位及土方公司同时展开施工,尤其是桩基公司和支护单位24小时连续施工,我们监理的旁站人员及时跟进,监理部人员数量由开始10人及时增加到20人,最多时22人,覆盖现场所需各个专业和布满所有各个质量控制点,有效的全面的掌控着现场质量状况。并且我们监理人员80%吃住在现场,能够快速有效的处理现场出现的质量和安全问题,哪怕是在半夜也一样能及时到位。

(7)强化旁站监理技术措施,先后向施工单位进行了技术交底,下发《混凝土预应力管桩技术交底书》,《旋挖机灌注桩技术交底书》,《灌注桩后注浆技术交底书》;(应该是施工单位技术部门向施工人员进行技术交底,我们监理单位代劳了)。项目监理部也为旁站监理工程师编制了详细的、可操作的全面控制施工质量每一个环节的旁站记录表,《静压式预应力管桩(预制桩)监理旁站记录表》、《高压旋喷桩监理旁站记录表》、《粉喷桩监理旁站记录表》、《混凝土灌注桩试桩监理旁站记录表》、《旋挖机混凝土灌注桩监理旁站记录表》、《混凝土灌注桩后压浆监理旁站记录表》。每天有专门的专业监理工程师检查记录的完整性和真实性,每天有专门的资料员收集汇总旁站记录,总监或总监代表据此认真分析每天的质量和进度状况,以便及时调整监理措施,确保质量在可控制范围内。

三、安全

本项目开工半年以来没有发生安全事故,但是安全隐患很多,有的还很严重:

1、深基坑围护方案是有资质的单位设计的,但是没有按规定进行专家论证;(这事我们多次提出,建设单位表示边干边申报。我们还就此事向支护单位发了《监理工作联系单(009号)》,指出:“本工程开挖深度超过5m,且地质条件复杂。其土方开挖、支护降水、难度较大,属超过一定规模危险性较大的分部分项工程,希望你们要针对该分部分项工程尽快组织专家论证,在此基础上单独编制安全技术措施文件,并先由你单位技术部的专业技术人员进行审核,审核合格后,由技术负责人签字,完善手续后,报项目监理部,经相关单位负责人签字后,方可组织实施。”)

2、到目前为止进场的施工单位专(兼)职安全员没有一人证件齐全,多数是无证,个别有安全员证,没有安全生产考核合格证;(有些单位不清楚三类人员安全生产考核合格证,我们对相关领导和委派的管安全的人员进行了培训)。

3、一区总包在用的塔吊和物料提升机均未拿到检测合格证和使用许可证。(我们已经下达监理工程师通知单,要求停止使用。)

4、模板支撑体系安装不规范,是目前最大的安全隐患,每次模板钢筋验收时都提出这方面的整改要求,总是整改不到位。春节前一次验收时,因模板安装验收不合格我们坚决不让浇混凝土,建设单位出面要求让他们浇混凝土。最近的屋面混凝土浇捣前,我们给施工单位下了严重警告,模板安装不规范谁说情也不让浇混凝土,我们将会直接上报安监站。结果这次模板支撑体系做的还比较规范。

临时用电、脚手架、卸料平台以及临边防护等,都存在一些不规范的地方。其实,最大的安全方面的压力来自于,这个总承包单位不像是个有规范管理的单位,离正常的安全管理要求差距很大。实事求是说建设单位在安全、质量、进度三方面,更看重进度。这样监理单位安全管理的担子更重了,为此我们增强安全管理力度,人员方面设置二名安全监理工程师,一

名安全监理工程师则重资料,制定措施、方案、方法及安全培训,审查施工单位各种安全方案,下达整改联系单、通知单。就安全问题下达了《监理工程师通知单》(007号、008号、011号);《监理工作联系单》(004号、008号、009号、012号、014号、018号、020号、022号);一名安全监理工程师则重现场检查,抓整改落实;同时每一位监理工程师和监理员都要充当安全监督员,及时互通信息,要做到现场的安全隐患及时发现、及时通报、及时整改。制度方面,规定每月底组织进行一次整个项目的安全大检查;每周监理进行一次对现场的安全全面检查,检查情况在监理例会上通报;每天进行安全巡视检查。要求安全监理工程师发现有安全隐患,要及时随时报告建设单位现场负责人。重大安全隐患,施工单位不及时整改的,要上报安监站。

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